九三学社南通市工程建设支社开展重大工程建设调研
为学习贯彻党的二十大精神，推动我市发展新质生产力，建设交通强市，6月15日，九三学社南通市工程建设支社到海太长江隧道、绕城高速公路等重点工程开展调研活动。
调研组了解到，海太长江隧道位于苏通大桥下游海太汽渡附近，北接南通海门，南连苏州太仓、常熟。隧道全长约11185米，是世界最长、国内首座超16米直径的公路水下盾构隧道，具有“长距离、大直径、高水压、大埋深”的特点。依托11位院士和设计大师、教授等27位专家组成的专家委员会，对工程项目进行论证把关。项目总投资357.41亿元，计划在2028年建成，对落实长江三角洲区域一体化发展国家战略，促进跨江融合、拥江发展，高水平建设扬子江城市群等具有重要意义。
海太隧道江底掘进的关键利器——盾构机，将诞生在通州湾，为南通更加“好通”助力。全体参建人员正全力以赴、全面推进，努力把项目打造成“交通强国江苏样板标志性工程、中国盾构隧道装配式建造示范工程、中国水下盾构隧道建设技术里程碑工程、国际领先智慧绿色零碳隧道经典工程”。
通锡高速公路海门至通州段工程（绕城高速公路），是交通运输部首批平安百年品质工程创建示范项目。全长65公里、双向六车道，总投资约149亿元，计划今年年底前建成通车。现场工人们正冒着酷暑，全面加快沥青混凝土面层施工。
社员们深刻感受到南通正以“高科技、高效能、高质量”引领项目建设，以“创新、质优”驱动品质提升，全力打造交通强国样板，努力当好中国式现代化的开路先锋，为全面融入和服务长江经济带发展和长三角一体化发展战略提高有力支撑。
活动中，支社还学习了九三学社中央第四十次科学座谈会、九三学社十五届六次中常会、第十九届“九三论坛”精神等，传达了社南通市委会宣传思想工作座谈会的主要内容，要求支社社员针对发展新质生产力过程中的挑战和不足，深入调查研究，利用调研报告、建议提案和社情民意等形式，提出合理可行的意见建议，为奋力谱写中国式现代化南通新实践多做贡献。（姚向华）